Route summary
管理人が学生の時に、山陽道〜しまなみ〜四国半周した時の記録です。その2は姫路から倉敷までです。
Route detail
西日本には余り行ったことがない。東日本から遠いのでどうしても敬遠しがち。そして自分の人生でも瀬戸内海などは行ったことなかった。
いつも通る海岸線から見る海は「とにかく水平線のかなたまで広がる海」であるが、今回見てきた瀬戸内海の海は今まで見ていた海の雰囲気と違っていた。
小島がぽつぽつとありながら、川の様に見えても海である。船が数多く通っていた。今日は初めて来た瀬戸内海の雰囲気を楽しみつつ、倉敷まで向かった軌跡を書きます。
単にしまなみ海道に行くだけならば国道2号を通ればいいが、
- 交通量が多い
- 自転車が入れないバイパスがある
- 単調な風景
ということが相まって、主要国道は余り行かない主義。坂道が多くなりがちで大変だが、3級国道を行くことが多い。姫路から備前市までは「国道250号」という海沿いのルートを通った。

まあとりあえず姫路で腹ごしらえして出発!姫路から相生(あいおい)までの国道250号は「はりまシーサイドライン」と呼ばれている。崖際なのでアップダウンが多い。
この250号は「御津町室津」という歴史的な街に通じている。この町は港町として1300年あまりの歴史を持っていて、昔ながらの街並みが楽しめる。
宿場町でもあり、江戸時代には西国の大名たちがこの室津から陸路で江戸に向かい、明治以降には多くの文豪が泊まり、作品を書いたという。

穏やかな湾の中に「かき」?を養殖するための?漁具が浮いている。穏やかな海と靄でうっすらと見える遠くの島。



ちなみに道はこんな感じで急↓

この辺は歴史的な感じがする。

そこそこ大変な坂道を登りながら相生市に到着。少し休憩してさらに先に進む。
相生から先も250号を通っていく。崖に近いので坂がやっぱりきつい。しかしこんなものを発見した。相生から赤穂市に入る峠のところ。なんだろうか?何か歴史を感じる。

調べて見ると「元禄赤穂事件」に関係するだそう。元禄赤穂事件は「忠臣蔵」のモデルになった事件。赤穂藩の城主浅野内匠頭長矩が江戸城にて吉良上野介義央に切りかかり、(何か遺恨があったそう)そして浅野が一方的に切腹に処されてしまう。その刃傷事件の一報を赤穂藩へ知らせるために使者がこの籠に載っているそう。
江戸から赤穂までを4日半で行ったそうだ。時代劇が好きな人なら「忠臣蔵」「赤穂事件」と聞いてこのことが分かるかもしれない。やっぱこうゆう歴史的な物をついでに知れるから旧道はとてもいい。
岡山IN!

人生初の岡山県に入った。備前市に入ってそのまま岡山市へ向かう。

備前市に丁度良く安い食堂があったのでそこで食べる。もちろん揚げ物をチョイスする。どうせ夕食までにはお腹すいちゃうし。午後も50㎞ぐらい残っている。

倉敷に到着
倉敷でも野宿をする。大型充電器があれば1週間はもつことが北海道一周編で分かったのであと3日はキャンプにする。
3月であっても朝・夜は冷える。防寒を怠らないようにしてこの日も倉敷で目立たない所で寝た。ちなみに近くに墓場があったのを次の朝に知った。夜に行くと暗くて分からない。
次の投稿、その3では倉敷から尾道、そして「しまなみ海道」へ行きます!サイクリストなら行くべきと言われる理由が分かりました。
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8月初頭に乗鞍エコーライン(長野側)からサイクリングで登りました。乗鞍口で一泊してから8時頃から登って12時につきました。畳平で食事をとり、40分で降りました。

2024/08/06 18:49Posted
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